2013-2019 Nissan Sentra

0
51
views

ЗА И ПРОТИВ

        • Что хорошего: Просторное заднее сиденье и багажник, бензобак, оцените амортизацию
        • Что плохого: Слабый двигатель, слабая управляемость, ненадежный вариатор .

Привлекал ли когда-нибудь ваше внимание Nissan Sentra или он незаметно проплывает мимо вашего взгляда, как те маленькие поплавки, которые бывают у некоторых людей?

Для автопроизводителя, который никогда не стеснялся идти на риск — вспомните Cube Губки Боба и противоположный Juke — Nissan был нехарактерно консервативен, когда дело доходит до его компактного седана. Настолько, что Sentra была отодвинута на второй план в этом горячо оспариваемом сегменте.

Так было не всегда. Когда Sentra дебютировала в 1982 году, она стала самым продаваемым импортным автомобилем в США и четвертым самым продаваемым автомобилем в этом году. Раньше в 1980-х и 1990-х годах это была большая (маленькая) сделка, конкурентоспособная модель, которая считалась равной Honda Civic и Toyota Corolla, крепкая эконокоробка, которая могла лизать и продолжать тикать.

Однако Sentra предыдущего поколения уступала своим конкурентам с точки зрения дизайна, функций и производительности. То же самое и с современной моделью. А подержанные Sentras продают со скидкой. Итак, что дает?

КОНФИГУРАЦИЯ

Покупка б/у Nissan Sentra 2013-2019 гг. Переработанная для модели 2013 года, Sentra седьмого поколения базировалась на совершенно новой переднеприводной платформе. Предлагавшийся только как четырехдверный седан, общая длина увеличилась на 5 сантиметров, но автомобиль стал примерно на 70 кг легче, чем раньше, благодаря облегченному шасси.

Благодаря успеху продаж среднеразмерного седана Altima дизайнеры Nissan решили, что Sentra выиграет от того же взрослого стиля, поэтому профиль автомобиля, решетка радиатора и светодиодное освещение были созданы, чтобы воспроизвести черты премиального седана большего размера.

Высококлассное настроение проявляется и в салоне, который отличается красивым дизайном и высококачественными материалами. Пассажиры на заднем сиденье получают 7 см дополнительного пространства для ног, что делает Sentra одним из самых просторных автомобилей в своем классе.

Но в то время как сзади больше места для пассажиров и вместительный багажник, пространство над головой немного ограничено для более высоких пассажиров, а нижняя часть передних сидений слишком короткая для хорошей поддержки бедер. Диапазон телескопирования рулевой колонки ограничен, что еще больше ограничивает возможности регулировки.

Покупка б/у Nissan Sentra 2013-2019 гг.

По крайней мере, органы управления приборами эргономичны и интуитивно понятны, а опциональный информационно-развлекательный дисплей с сенсорным экраном NissanConnect — приятное обновление того, что должно быть автомобилем эконом-класса.

«Он очень вместительный, особенно заднее сиденье и багажник. Почти такой же вместительный, как Altima . Мне нравится этот автомобиль, потому что он кажется более премиальным, чем стоит», — пишет в Интернете владелец модели 2016 года.

Несмотря на роскошь, Sentra стремится сэкономить деньги и топливо, что становится очевидным, если заглянуть под капот. В моделях 2013 года был использован полностью алюминиевый 1,8-литровый четырехцилиндровый двигатель Nissan DOHC вместо предыдущего 2,0-литрового двигателя. Новый двигатель мощностью 130 л.

Базовая модель обходилась стандартной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, в то время как все остальные уровни отделки салона поставлялись с недавно переработанной бесступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач (CVT). Многие Sentras носили стандартные задние барабанные тормоза, хотя в более высоких комплектациях можно было заказать задние дисковые тормоза.

Все модели оснащены антиблокировочной системой тормозов, системой контроля устойчивости, боковыми подушками безопасности передних сидений и полноразмерными шторками безопасности, а также активными передними подголовниками. В краш-тестах правительства США Sentra заработала четыре звезды из пяти: четыре звезды за полную защиту от лобового удара и пять звезд за защиту от бокового удара.

Начиная с 2014 модельного года, компания Nissan приступила к реализации программы постоянных улучшений Sentra, которая включала в себя многочисленные аппаратные и тюнинговые изменения, направленные на снижение шума, улучшение плавности хода и управляемости. Передние сиденья также были переработаны для большего комфорта. Nissan изменил конструкцию передней части моделей 2015 года, чтобы повысить безопасность при столкновении, и удлинил боковые подушки безопасности.

Sentra получила обновление стиля в 2016 году, взяв элементы дизайна передней и задней части от более крупных седанов Altima и Maxima. Новое рулевое колесо и некоторые обновленные элементы приборной панели, в том числе информационный дисплей высокого разрешения, завершили ремонт внутри.

В 2017 году инженеры наконец представили второй двигатель для линейки Sentra, но он был ограничен одной моделью: новым SR Turbo. Он получил тот же 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом от дурацкого кроссовера Juke, который выдавал 188 л. SR Turbo также получил более спортивную подвеску с более жесткими амортизаторами, большими тормозами и переработанным электрическим рулевым управлением.

ВОЖДЕНИЕ SENTRA

Покупка б/у Nissan Sentra 2013-2019 гг.

Из-за малогабаритного двигателя (за исключением SR Turbo) ускорение было названо не впечатляющим, и цифры подтверждают это: от нуля до 97 км/ч требуется 9,5 секунды, или примерно на полсекунды больше, чем у самого простого автомобиля начального уровня. По крайней мере, шум трансмиссии приглушен при умеренном ускорении и движении на скоростях по шоссе. Бесступенчатая трансмиссия практически не проявляет эффекта «резиновой ленты», от которого страдают некоторые из этих трансмиссий.

Нетерпеливые типы могут захотеть попробовать SR Turbo; ему удается разогнаться до скорости шоссе всего за 7 секунд (с механической коробкой передач), что ставит его на расстояние, близкое к некоторым популярным компактным автомобилям с турбонаддувом.

К сожалению, несмотря на все усилия инженеров, модели Sentra без турбонаддува демонстрируют заметный крен кузова, рулевая рейка не обеспечивает обратной связи, а некоторые водители время от времени замечали тревожное отклонение от полосы движения.

«Этот автомобиль отлично подходит для нового водителя или пригородного пассажира, но не для высокоскоростных поездок или интенсивной езды по городу. Серьезно имеет худший пикап. Управляемость и подвеска в порядке, (но) определенно ожидал большего от Nissan», — говорится в онлайн-замечании владельца Sentra 2014 года.

Покупка б/у Nissan Sentra 2013-2019 гг.

Sentra представляет собой мизерное усилие, которое понравится тем, кто ищет базовый транспорт, но есть множество небольших автомобилей, которые предлагают лучший опыт владения (на ум приходит Mazda3).

Одним из положительных качеств Sentra является способность потреблять бензин и разумно его сжигать. Несложно разогнаться по шоссе до 50 миль на галлон (5,7 литра на 100 км) благодаря вариатору и 1,8-литровому четырехцилиндровому двигателю, оба из которых настроены на экономичность.

РАЗГОВОР ВЛАДЕЛЬЦА

Покупка б/у Nissan Sentra 2013-2019 гг.

Покупателям нравится ценностное предложение Sentra: вместительный компактный автомобиль с приятной атмосферой внутри, плавная и тихая езда, а также достаточно функций и утонченности, чтобы большинство покупателей остались довольны своим выбором. С другой стороны, стандартный двигатель недостаточно мощный, управление скучное, а снижение затрат становится очевидным, если вы посмотрите достаточно внимательно.

Что касается надежности, то Sentra имеет долгую историю, но ее репутация пострадала, когда Nissan начал устанавливать вариаторы на свои автомобили в 2007 году. диапазон передаточных чисел, не всегда надежен.

«На 40 000 км умерла коробка передач, пока жена была за рулем. Поэтому они заменили трансмиссию, и теперь, спустя 80 000 км, эта умирает ужасной смертью», — говорится в нередких жалобах владельца Sentra 2013 года. Тревожные предупреждающие знаки CVT включают рывки и проскальзывания на более низких передачах, высокие обороты холостого хода и некоторые неприятные дребезжащие звуки.

Nissan переработал вариатор для 2014 года, и мы заметили гораздо меньше отказов трансмиссии после 2015 модельного года. Но будьте осторожны: владельцы Sentra продолжают сообщать об отказах вариаторов при большом пробеге — обычно при пробеге 150 000 км и более.

Покупка б/у Nissan Sentra 2013-2019 гг.

Важно отметить, что трансмиссионная жидкость должна заменяться через рекомендованные промежутки времени у авторизованного дилера. Nissan не ремонтирует вариаторы; замена — единственный выход. Бюджет более 4000 долларов на новый агрегат после истечения пятилетней/100 000-километровой гарантии на трансмиссию.

Другие недостатки Sentra включают неисправный главный тормозной цилиндр, который может треснуть и дать течь, что приводит к слабой педали тормоза. Система классификации пассажиров может ошибочно идентифицировать переднее пассажирское сиденье как пустое, если оно занято взрослым. Это отключит подушку безопасности, создав угрозу безопасности. Плохо работающие кондиционеры, неудобные дверные ручки и шумные тормоза дополняют недостатки.

В целом, Nissan предлагает достойный эконобокс по хорошей цене, и это еще более выгодная сделка, если покупать такие популярные подержанные автомобили, как Civic и Corolla . Учитывая выгодную цену, ищите модель 2016 года или новее и подумайте о том, чтобы попробовать модель с механической коробкой передач, которая работает на удивление плавно.

Типичные подержанные цены: 2013 г. — 9 500 долларов США; 2018 — 17 000 долларов


ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here